Sollen fossile Subventionen wie Diesel- und Dienstwagenprivileg gestrichen werden?
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Das Kraftfahrt-Bundesamt meldete vergangenes Jahr so viele neue Aktionen in Deutschland wie noch nie. Von den 566 (+16 gegenüber 2018) Rückrufen betrafen 390 (+20 gegenüber 2018) Pkw. Die KBA-Zahlen wertete die Münchener Gesellschaft für Prozessautomation und Datenverarbeitung (GEPA mbH) aus. In Summe rief man knapp 3,2 Millionen Pkw zurück (+18 % gegenüber 2018). Die meisten Pkw-Rückrufe startete 2019 Daimler (52 Rückrufe für rund 255.000 Einheiten), die meisten Briefe an Halter versendete BMW (etwas über eine Million im Rahmen von 22 Rückrufen). VW hatte 20 Rückrufe für 345.000 Pkw.
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