Soll die EU Strafzölle auf chinesische E-Autos verhängen?
Branchen-Newsletter
Wir informieren Sie kostenlos zweimal wöchentlich über die aktuellen Entwicklungen in Sachen New Mobility.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Aktueller Top Event
Leserbrief
leserecho
Die Kolumne „Wie sich die Schweizer selbst ins Knie schießen!“ kann ich NICHT unbeantwortet lassen! Schön, dass Sie einen Schweizer zu Wort kommen lassen; schade, dass Sie selbst keinen Kommentar dazu abgeben. Wie konnte Herr Christoph Erni hier sagen: „Das führt zu einer um Faktor fünf bis zehn längeren Lebensdauer der E-Fahrzeuge.“ Wir reparieren in unserer Kleingarage viele Verbrenner-Autos, die sind 15-jährig und älter. Glauben Sie, Herr Erni, dass ein E-Auto wirklich 75 bis 150 Jahre gefahren wird?!
Dieser Inhalt kann nur von angemeldeten Abonnenten vollständig gelesen werden. Er ist Teil der Online-Ausgabe des Print-Magazins. Sie können uns unverbindlich und kostenlos im Probeabo testen, mit dem Sie zwei Ausgaben kostenlos erhalten. Die Online-Ausgabe des Print-Magazins können Sie jedoch nur im Jahres- oder Studentenabo lesen.
Als Abonnent können Sie mit Ihrer Leistungsempfänger-Nummer einen Abo-Account eröffnen und das komplette Magazin online lesen:Sie haben Fragen? Wir helfen Ihnen gerne:Vielen Dank für Ihr Verständnis.◂ Heft-Navigation ▸
Elektromobilität , IAA Mobility , SUVs und Geländewagen , Diesel , Hybrid , Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen , Hypermotion , Tokyo Motor Show , Oberklasse- und Sportwagen , Carsharing , Autonomes Fahren (Straßenverkehr) , Ladeinfrastruktur , Apps und Software (sonst.) , Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur , Formel E , Brennstoffzellen , Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation , Fahrzeuge & Fuhrpark , Wirtschaft, Steuern, Recht & Politik , Automotive-Messen & Veranstaltungen , Pkw, Kompakt- und Mittelklasse , Minis und Kleinwagen , E-Auto Datenbank
