Soll die EU Strafzölle auf chinesische E-Autos verhängen?
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Mit dem neuen 7er macht BMW einen Riesenschritt Richtung Superluxusklasse: Topausstaffiert erhält man für unter 200.000 Euro eine Limousine, die es in Sachen Leistung, Komfort und Raumangebot mit Rolls-Royce aufnehmen kann – wo man diese neue Basis dankend annehmen dürfte. Und dafür hat BMW Mehr-von-allem in sein neues Flaggschiff hineingepackt: Digitalisierung, Funktionen, Komfort und Platz, bis hin zu Liegesitzen im Fond und einer 31-Zoll-8k-Kinoleinwand, die aus der Decke schwebt. Und dabei Gewicht und Größe vergessen: Fast 5,4 Meter Länge sind zu lang für viele EU-Parkplätze und fast 2,7 Tonnen Leergewicht beim i7 einfach zu schwer.
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