Erste Sitzprobe Renault 4 e-Tech: Rolle rückwärts mit Rolldach
Optisch ganz anders, innen bekannt: Im Grunde genommen ist der R4 die „Langversion“ des R5: 4,15 x 1,80 x 1,57 Meter groß und mit 2,62 Meter Radstand bietet er vor allem in Fond und Kofferraum mehr Platz. Anders als im R5 finden hier auch vier 1,9-Meter-Mitfahrende einigermaßen gut Platz, dahinter gibt es 420 Liter Ladevolumen. Trotzdem soll auch der R4 mit 40-kWh-Akku (es gibt auch den 52er) noch unter 1,5 Tonnen Leergewicht starten, was für einen Stromer dieses Formates leicht ist. Die Topversion soll in 8,5 Sekunden auf 100 km/h sprinten, bei 150 km/h wird abgeregelt.
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