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BMW-Chef Zipse: Neue Klasse ab 2025 - Multimodale Plattformen erlauben Flexibilität: BMW: „Neue Klasse“ reloaded
In Sachen Antriebsplattform wird BMW weiter gegen den Strom schwimmen und bis auf weiteres keine reinen E-Skateboards entwickeln. Stattdessen setzt man in München nach wie vor auf multimodale Plattformen, die verschiedene Antriebsarten erlauben. So möchte man sich die Flexibilität im Angebot und der Produktion erhalten, muss aber tief in die Techniktrickkiste greifen, um die Kompromisse nicht zu groß werden zu lassen. BMW-Chef Zipse möchte mit einer neuen Architektur ein „perfektes elektrisch angetriebenes Auto“. Ab 2025 soll die „Neue Klasse“ in namentlicher Anlehnung an den 1961 vorgestellten BMW 1500 starten.
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