Zum Schulstart stellt sich die Mobilitätsfrage: Was halten Sie von sogenannten Eltern-Taxis?
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Citroën erfindet die „Ente“ neu, allerdings deutlich „mainstreamiger“ als das zweizylindrige Federvieh: Man bietet ein bezahlbares, optisch dezentes B-Segment-CUV mit pfiffigen Lösungen. Für wahre Citroënisti vielleicht nicht individuell genug, doch das Gros der Kunden honoriert das immer weniger: Im Heimatmarkt Frankreich rutsche Citroën erstmals auf Rang vier – hinter Dacia.
Die kostengünstige Basis: „CMP Smart Car“
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