Zum Schulstart stellt sich die Mobilitätsfrage: Was halten Sie von sogenannten Eltern-Taxis?
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Weltweit dürfte sich aktuell keine Fahrzeugklasse besser verkaufen als kompakte SUV zwischen 4,3 und 4,5 Meter Länge: Sie sind für Asien schon repräsentativ genug, in Europa vernünftig und in Nordamerika gerade nicht zu klein. Und sie bieten in der Regel vier Personen samt gar nicht so kleinem Reisegepäck ordentlich Platz. Und trotzdem können hier Welten zwischen diesem Grundkonzept liegen, wie MG und Volvo beweisen.
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