Sollen fossile Subventionen wie Diesel- und Dienstwagenprivileg gestrichen werden?
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Vorbei die Zeiten, als Volvo-Modelle stark modifizierte Fords waren. Der Verkauf an Geely brachte den Schweden neue Freiheiten, Motoren und Plattformen. Und er schärfte das Design und Selbstverständnis.
Besonders deutlich wird das am noch jungen XC40 T5 Plug-in-Hybrid, der mit auffälliger – optional zweifarbiger – Optik und starker Leistung auf sich aufmerksam macht. Dabei koppelt Volvo seinen 180 PS starken 1,5-Liter-Dreizylinder mit einem Siebengang-Doppelkuppler und einer 60-kW-E-Maschine. Das alles sorgt für ansprechende Fahrleistungen.
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