Sollen fossile Subventionen wie Diesel- und Dienstwagenprivileg gestrichen werden?
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Vergleichstest Elektro-Mittelklasse: Sechs Richtige?
Software Bugs, Lieferprobleme, Verzögerungen und zu guter Letzt Wechsel an der Konzernspitze: Der Start des ID.5 gestaltete sich holpriger, als man es vom VW Konzern kennt. Doch mit dem neuen Modell kamen nochmal neue Updates und Detailverbesserungen. Optisch ist der ID.5 gelungen: Reduzierte zeitgeistige Linien sorgen für Eigenständigkeit, die sich innen mit der kompakten Anzeigeeinheit samt Fahrprogrammprügel und Screen mit Slidern fortsetzt. Das Ganze bleibt leider der Bedienhorror im Vergleichsfeld.
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