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Subaru war eine Vorreitermarke des SUV-Booms, blieb allerdings bescheiden: Man adressierte nutzwertorientierte Zielgruppen wie Förster:innen, Bergbewohner:innen und Landwirt:innen und wollte ihnen pragmtischen Allrad ohne Schickimicki-Optik bieten. Dem blieb man treu. Ebenso wie dem Boxer-Benziner, der den Schwerpunkt und das Laufgeräusch (zumindest im Stand) merklich absenkt.
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