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Der nicht mehr vorhandene Grill ist in Wagenfarbe geglättet statt verchromt-gerautet – das ist äußerlich der größte Unterschied zum Vorgänger, der dem ZS auch eine einfacher bedienbare Ladeklappe und eine Vehicle-to-Load-Funktion an der Nase brachte. Mit der bisher nach oben „parallelogrammenden“ Klappe taten sich viele schwer und MG spart mit der neuen Version in der Fertigung wieder ein paar Euro. Optisch sieht der geliftete ZS so deutlich moderner aus.
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