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Der EV9 ist optisch eine Macht – und fordert auf Asphalt durchaus auch G-Klasse und Range Rover heraus, das aber mit ganz eigener Optik zu deutlich zivileren Preisen. Offroad dürften ihm die beiden dann davonfahren – doch unser Test-EV9 mit Allrad bringt einige Fahrprogramme mit, „Terrain“ genannt. Das unterstützt ihn zwar in der Sandgrube, aber echter Geländegänger ist er nicht. Dazu fehlen Bodenfreiheit, Sperren und Untersetzung, doch nachdem die vorher genannte Konkurrenz auch eher auf der Showbühne der Stadt als auf abwegigen Pfaden unterwegs ist, dürfte das viele potenzielle Kund:innen nicht stören.
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