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18.06.2021
Gregor Soller
Er ist wie ein gutes Essen beim Italiener: Der elektrische Fiat 500 übernimmt die kugelig-charakteristischen Proportionen vom Verbrenner und strebt wie dieser Richtung Edel-Italiener. Wer trotz etwas größeren Maßen im Fond ernsthaft Platz für Fahrgäste erwartet, wird enttäuscht: Die Proportionen stempeln auch den Stromer zum zeitlosen 2+2-Sitzer, der nun wieder in Italien und nicht im polnischen Tichy montiert wird.
Oberklassig: Die schweren Portale und die Gestaltung
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Artikel Test Fiat 500 e: Buon appetito!
Seite 38 bis 39 | Rubrik mobilität
Elektromobilität , IAA Pkw , SUVs und Geländewagen , Diesel , Hybrid , Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen , Hypermotion , Tokyo Motor Show , Oberklasse- und Sportwagen , Carsharing , Autonomes Fahren (Straßenverkehr) , Ladeinfrastruktur , Apps und Software (sonst.) , Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur , Formel E , Brennstoffzellen , Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation , Fahrzeuge & Fuhrpark , Wirtschaft, Steuern, Recht & Politik , Automotive-Messen & Veranstaltungen , Pkw, Carsharing , Kompakt- und Mittelklasse , Minis und Kleinwagen
