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Der Concept EV9 steht wuchtig und mit klaren Kanten versehen in der Europazentrale des Konzerns. Die hoch aufragende Front wird von LED-Elementen eingerahmt. Im abgeschalteten Zustand sind die Leuchtelemente vorne zum Teil nicht sichtbar. Die Y-förmigen Rückleuchten sollen wie die mit Chromspangen stilisierte „Tigernose“-Front in Serie gehen.
Im Bereich der Motorhaube ist ein Solarmodul verbaut, die kantig ausgestellten Radhäuser bergen riesige 22-Zoll-Formate. Trotz der kraftvollen, massiven Anmutung soll der EV9 aerodynamisch optimiert sein. Die kleinen Kamera-Spiegel setzen dem Fahrtwind mal wenig entgegen.
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