Noch immer gleicht die Reifenkonstruktion geheimer Zauberei: Einerseits sollen sie so viel Grip wie irgend möglich bieten, andererseits aber so wenig Geräusche und Rollwiderstände wie möglich machen, was dem Grip grade zuwiderläuft. Aber mit Digitalisierung und dramatisch steigendem Recyclinganteil machen die Rundlinge derzeit Riesenschritte – auch bzw. gerade auf Elektromodellen! Dazu kommt das weite Feld von Digitalisierung und KI.
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