Der E-Pace schafft auf knapp 4,4 Meter Länge Eleganz UND Platz. Shocking: Dem neue Plug-in muss der neue Ingenium-Dreizylinder genügen, der aber 200 PS leistet. Und zusammen mit der E-Maschine muntere und erfreuliche 309 System-PS an die Tatzen bringt. Dazu liegen bis zu 540 Nm Drehmoment ab 1600 Touren an und der Verbrauch bleibt sparsam. Kleiner Katzenjammer: Der 15 kWh-Akku treibt das Leergewicht auf mindestens 2.173 Kilogramm und die gebremste Anhängelast sinkt von 1,8 auf 1,6 Tonnen.
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