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VW Caddy & Mercedes-Benz-Vans: Erdgasantrieb als Alternative zu Diesel-Antrieb: Konzeptvergleich E-Antriebe: Wer liefert nachhaltiger?

MHEV, REEV oder BEV – drei Kompaktvans, drei Antriebskonzepte: Mildhybrid im Ford Custom, Plug-in-Hybrid mit Range Extender im LEVC VN5 und vollelektrisch im Mercedes eVito Tourer. Ein Vergleich klärt, wie man 2021 am besten und nachhaltigsten über die Liefer- oder Shuttle-Runden kommt. Von Johannes Reichel

 Bild: J. Reichel
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Johannes Reichel

Spannende Zeiten, im wahrsten Sinne des Wortes. Noch bis vor ein paar Jahren gab es für den Kunden im gewerblichen Bereich kaum eine Auswahl beim Antrieb: Zu fast 100 Prozent wurden Diesel eingesetzt, etwas anderes war vom Spritverbrauch, sprich von den Kosten wirtschaftlich nicht wirklich vertretbar. Und zaghafte Versuche, etwa den Erdgasantrieb als greifbare und sofort verfügbare Alternative ins Spiel zu bringen, versandeten – sowohl bei Ford als auch bei Mercedes-Benz-Vans.

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Artikel VW Caddy & Mercedes-Benz-Vans: Erdgasantrieb als Alternative zu Diesel-Antrieb: Konzeptvergleich E-Antriebe: Wer liefert nachhaltiger?
Seite 25 bis 29 | Rubrik mobilität
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