Sind die E-Auto-Zölle der EU gegen China der richtige Weg?
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Flottentransformation in der Praxis: Das Gesamtpaket entscheidet
Daniel Eßwein hat Benzin im Blut, steht aber in jüngster Zeit immer stärker unter Strom. Der Wahlmünchner begann im Mobilitätsbusiness von der Pike auf bei BMW als Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik und kann so bestens einschätzen, mit was zu rechnen ist, wenn es in der Flotte mal wieder gekracht hat. Es folgten mehrere Positionen als Serviceberater bei BMW und Porsche, bevor er sich mit Devent Consulting selbstständig machte und begann, Mobilität zu managen.
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