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VWs erstes vollelektrisches SUV tritt auch in den USA und Asien im weltweit größten Marktsegment der Kompakt-SUV an. Wobei „kompakt“ relativ ist: Der ID.4 ist ein stattlicher Crossover mit bulligem Bug und Body, der mit 4,58 Meter Länge und identischen 2,77 Meter Radstand zum ID.3 fast die Geräumigkeit eines Touareg bietet. Dazu kommt eine im Vergleich zum ID.3 fühlbar bessere Materialqualität. Unterschäumte Flächen in der oberen Instrumententafel, gepolsterte Armauflagen, weiche Türbrüstungen sowie Kontrastnähte, Ambientebeleuchtung, Pianolack und Kunstleder-Velours-Sitzbezüge geben eine wertige Anmutung.
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