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Fahrbericht Smart EQ: Letzter Aufruf!

Nur noch elektrisch: Mit einem Facelift verabschiedet sich Smart aus Europa.

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Gregor Soller

Swatch-Gründer Nicolas Hajek wollte mit einem kleinen bunten E-Zweisitzer urbane Mobilität revolutionieren. Daimler war dabei und startete 1997 die Marke Smart. Hajek stieg 1998 aus, denn Smart war nicht elektrisch und so bunt wie geplant. Trotzdem fuhr Daimler vor allem in urbanen Ballungsräumen smart in eine Nische. Wohin niemand folgte, denn für die heute nötigen Megastückzahlen und nötigen Gewinne war die Idee zu speziell. Darum zog Daimler 2019 den Stecker und gab Smart zur Hälfte an Anteilseigner Geely. Mit dem Auftrag, in China die Zukunft der Marke zu konstruieren.

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Artikel Fahrbericht Smart EQ: Letzter Aufruf!
Seite 32 | Rubrik mobilität
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