Zum Schulstart stellt sich die Mobilitätsfrage: Was halten Sie von sogenannten Eltern-Taxis?
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Vater Amerikaner, Mutter Italienerin, im Herzen Franzose und geboren in Polen: Jeeps Avenger ist polyglott, schick und trotzdem vernünftig. Die jetzt e-CMP2 genannte Basis bietet einen 54-kWh-Akku (netto 50,8 kWh), der auch dank klügerem Thermomanagement zwölf (!) Prozent mehr Effizienz als in der Ur-eCMP bietet. Die Vorderräder treibt die neue 115-kW (156 PS)-Maschine aus der Kooperation mit Nidec (fünf Prozent sparsamer) an, dazu kommen kürzere Crashboxen an Front und Heck und etwas mehr Radstand.
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