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Fahrbericht Hyundai Kona: Vorhang auf!

Bühne frei zur Berlinale. 2023 gaben sich auf Deutschlands größtem Filmfest nicht nur Stars und Sternchen die Ehre, sondern auch der ganz neue Hyundai Kona, eine absatzseitige It-Größe, da Topseller im weltweiten Hyundai-Programm.

Geglättet: Chefdesigner Sang Yup Lee legte Wert auf cleanes Design. Bild: Sonja Soller
Geglättet: Chefdesigner Sang Yup Lee legte Wert auf cleanes Design. Bild: Sonja Soller
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Redaktion (allg.)

Seine Weltpremiere feierte er in den Kant Garagen in Berlin-Charlottenburg, in die auch Hyundais Chefdesigner Sang Yup Lee anreiste: Die strenge weiße Parkgaragenarchitektur soll das geglättete Design der neuen Kona-Serie unterstreichen. Lee legt beim Kona Wert auf „cleanes“ Design, vor allem an der Front der E-Version. In der Länge legte er (leider) um fast 20 Zentimeter auf 4,35 Meter zu, in der Breite addierten sich 2,5 Zentimeter und in der Höhe je nach Version ein bis drei Zentimeter. Lee bittet uns, Platz zu nehmen, und ja, der Kona ist natürlich viel luftiger als der Vorgänger.

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Artikel Fahrbericht Hyundai Kona: Vorhang auf!
Seite 35 bis 0 | Rubrik mobilität
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