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Nach unserem Gespräch mit „Ko“, wie Honda Europes technischer Berater Kotaro Yamamoto gern abgekürzt wird, rät er uns zu einer flotten Runde im ZR-V. Optisch könnte er kaum dezenter designt sein, obwohl er messerscharfes Handling bietet. Wir koppeln das iPhone für die Routenführung auf Apple CarPlay und drücken den Startknopf. Der morgens kalte ZR-V schmettert mit dem 2,0-Liter-Vierzylinder los, die Verbrauchsanzeige schnellt auf ehrliche 99,9 l/100 km hoch und wir schnellen vom Hof.
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