Wenn Ford aufs Testareal nach Lommel lädt, bedeutet das meist freudvolle Runden. Dieses Mal durften wir den Mustang Mach-E ausreiten und zum Glück regnete es – feuchte Straßen bringen die Hufe des jüngsten Ford-Pferdes schneller an ihre Traktionsgrenzen, an denen entlang wir das fein abgestimmte Fahrwerk und ESP genießen konnten. Man merkt dem mindestens zwei Tonnen schweren Mach-E an, dass er von Anfang an in Europa mitentwickelt wurde: Optik, Haptik, Verarbeitung, Leistung und natürlich Fahrwerk – seinen neuesten Mustang hat Ford überzeugend aufgezäumt.
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