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Fahrbericht Fiat „New 500“: Die E-Piemontkirsche
Auch wenn er fast so aussieht wie sein Vorgänger: Der neue, rein elektrische Fiat 500 fährt sich ganz anders. Wir haben das roségoldene Cabrio auf der Fahrt durch und um Frankfurt genossen: Knuffige, zeitlose Optik, feine Details und, um im Ferrero-Sprech zu bleiben, einige „Überraschungseier“, die FCA-Chefdesigner Klaus Busse versteckt hat. Die können Sie auf unserer Online-Bildergalerie entdecken. Also, steigen wir ein, starten und stellen fest: Man sitzt wieder (zu) hoch, hat aber viel Platz, da der Stromer gegenüber dem Vorgänger in alle Richtungen dezent wuchs.
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