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Fahrbericht Citroën ë-C4 X: Wohlfühl-Kompakter mit Charakter

Bis zur B-Säule ein C4, dazu ein Limousinen-Heck: Der neue ë-C4 X ist ein komfortables Elektro-Crossover – zum Verbrenner-Preis.

 Bild: Citroen
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Thomas Kanzler

Die Frontpartie trägt das von Citroën bekannte Markengesicht mit dem separaten Tagfahrlicht. Ab der B-Säule führen die Citroën-Designer die fließende Dachlinie beim ë-C4 X elegant zum Stufenheck. Mit einer Länge von 4,60 Metern ist der ë-C4 X 24 Zentimeter länger als der Coupé-C4. Und obwohl der Radstand mit 2,67 Metern gleich ist, hat das Stufenheck mit 198 Millimetern einen Hauch mehr Kniefreiheit im Fond zu bieten. Überhaupt ist das Platzangebot üppig und das Gestühl komfortabel gepolstert. Vorder- und Rücksitze können optional beheizt, die Vordersitze sogar mit einer Massagefunktion ausgestattet werden.

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Artikel Fahrbericht Citroën ë-C4 X: Wohlfühl-Kompakter mit Charakter
Seite 41 bis 0 | Rubrik mobilität
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