Soll die EU Strafzölle auf chinesische E-Autos verhängen?
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Den Schnee stauben lassen können wir dank der hecklastigen Traktion im iX1. Nachdem 494 Nm Drehmoment und 313 Pferde (230 kW) alle vier Räder treiben, ist jederzeit genug Kraft und Traktion vorhanden für den wilden Tanz im Schnee. BMW-typisch professionell aufs glatte Parkett gebracht, dank direkter Lenkung und straffem, aber nicht unkomfortablem Fahrwerk. Dabei sitzt man auf neuem Gestühl, optional mit Massage, das einen komfortabel hält. Wichtig in „Sport Plus“ – dann gern mit leichtem, sanft auskeilendem Heck. Bei Bedarf kriecht der iX1 auch per „Hill Descent“ mit drei bis 30 km/h bergab.
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