Der iX gehört seit langem wieder mal zu den streitbareren BMW-Entwürfen – blockige reduzierte Optik, nur noch schmale LED-Schlitze als Scheinwerfer und Rückleuchten, dazu ein, von schräg vorn betrachtet, merkwürdig hängendes Heck – das sorgt für Diskussionen. Und dann noch der optional zweifarbige Innenraum, der vor allem im Fond eher an eine Wohnlandschaft erinnert als an das fahraktive „Sportstudio“ M4 und Co.
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