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Dethleffs & ZF: Elektrifizierung von Anhängern eröffnet neue Möglichkeiten: E-Caravan: Grünes Gespann, großer Radius

Dethleffs und ZF E.Home präsentieren einen vollelektrisch angetriebenen Wohnwagen. Wir sind mal Probe gefahren, zumal das Konzept auch für gewerbliche Anhänger spannend sein kann. Von Johannes Reichel

Mit dem elektrisch angetriebenen Trailer sollen knapp 400 km ohne Nachladen möglich ein – sogar mit dem Audi e-tron als Zugfahrzeug. Bild: J. Reichel/Dethleffs
Mit dem elektrisch angetriebenen Trailer sollen knapp 400 km ohne Nachladen möglich ein – sogar mit dem Audi e-tron als Zugfahrzeug. Bild: J. Reichel/Dethleffs
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Johannes Reichel

Zwar bieten mittlerweile viele Stromer brauchbare Anhängelasten, doch sobald man die nutzt, ist es Essig mit der Reichweite. Wie es anders gehen kann, zeigt jetzt ein Pilotprojekt der Hymer-Tochter Dethleffs, das gemeinsam mit dem Technologiepartner ZF umgesetzt wurde und vom Prinzip weit über das Reisegeschäft hinaus weist. Die denkbaren Anwendungsfälle sind zahlreich, gewerbliche Anhänger, Pferde-Trailer, Frigo-Hänger: Mit der Elektrifizierung des Trailers eröffnet sich eine ganze Spielwiese an Möglichkeiten.

Immer auf Zug: Gleichmäßige Belastung der Kupplung

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Artikel Dethleffs & ZF: Elektrifizierung von Anhängern eröffnet neue Möglichkeiten: E-Caravan: Grünes Gespann, großer Radius
Seite 58 bis 60 | Rubrik mobilität
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