Ein Vorteil bei Tesla ist die Integration der Ladeprozesse ins Fahrzeug – samt Abrechnung. Wobei man hier ein geschlossenes System hat. Für alle anderen Marken ist es offen, weshalb White-Label-Lösungen gefragt sind, um die verschiedenen Ladepunktanbieter und Automarken zusammenzubringen und am Ende alle Daten für den Mobilitätsmanager aufzubereiten. Digital Charging Solutions (DCS), eine Ausgründung von BMW, führt nun diverse Teile des Ladepuzzles zusammen – für Mobilitätsnutzer und -manager.
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