igentlich lag es natürlich nahe: Wer selbst ein vielfach ausgezeichnetes* und aus eigener Sicht nicht weniger als das „weltweit nachhaltigste Unternehmen“ ist und zudem Spezialist für Energie, Elektrotechnik und Ladeinfrastruktur, der muss sich an die eigene Nase fassen. Sprich: mit der Antriebstransformation im eigenen Dienstfuhrpark anfangen. 2018 wurde das „Projekt Antriebswende“ der Flotte mit großer Rückendeckung der Geschäftsleitung beschlossen. Vier Jahre später ist es gelebte Realität.
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