Verkehrsminister Wissing droht mit Sonntagsfahrverboten, weil der Sektor die Klimaschutzziele nicht einhält. Was halten Sie davon?
VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Mercedes GLC 300 de 4MATIC Coupe
Plugin-Hybrid
Dieselmotor
*
Reichweite
75 km
Fahrzeugverbrauch
37.30 kWh/100 km
Reale Reichweite / Verbrauch
Reale Reichweite
Stadt - Winter
80 km
Autobahn - Winter
55 km
Kombiniert - Winter
65 km
Stadt - Sommer
105 km
Autobahn - Sommer
65 km
Kombiniert - Sommer
85 km
Realer Energieverbrauch
Stadt - Winter
35.00 kWh/100 km
Autobahn - Winter
50.90 kWh/100 km
Kombiniert - Winter
43.10 kWh/100 km
Stadt - Sommer
26.70 kWh/100 km
Autobahn - Sommer
43.10 kWh/100 km
Kombiniert - Sommer
32.90 kWh/100 km
Technische Daten
Überschrift 1
Beschleunigung 0-100 km/h
6.40 s
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
Überschrift 2
Leistung (kW)
245 kW
Leistung (PS)
333 PS
Max. Drehmoment
750 Nm
Antrieb
Allradantrieb
Batterie und Aufladen
Überschrift 1
Batteriekapazität
31.20 kWh
Ladeanschluss
Type 2
Position
Linke Seite - Hinten
Ladeleistung
11.00 kW
Ladezeit (0-100%)
180 min
Ladegeschwindigkeit
25 km/h
Überschrift 2
Schnellladeanschluss
CCS
Position
Linke Seite - Hinten
Schnelllade-Leistung (max.)
60 kW
Schnelllade-Leistung (durchschn.)
50 kW
Schnellladezeit (10 - 80%)
25 min
Schnelllade-Geschwindigkeit
120 km/h
Ladeanschluss Typ 2: Stecker Mennekes - IEC 62196
Aufladen an Ladestation oder Steckdose (0 -> 100%)
Ladepunkt
Max. Leistung
Leistung
Zeit / Ladegeschw.
1-phasig 10A (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3kW
870 min / 5 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7kW
540 min / 8 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4kW
270 min / 17 km/h
3-phasig 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11.0kW
180 min / 25 km/h
3-phasig 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11.0kW
†
180 min / 25 km/h
† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
Reichweite
75 km
Fahrzeugverbrauch
37.30 kWh/100 km
Überschrift 2 Realwerte
CO2 Emissionen
0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent
4.20 l/100 km
WLTP Werte (TEL)
Reichweite
130 km
Fahrzeugverbrauch
21.50 kWh/100 km
Überschrift 2 WLTP (TEL)
Fahrzeug Benzinäquivalent
2.40 l/100 km
WLTP Werte (TEH)
Reichweite
113 km
Fahrzeugverbrauch
24.80 kWh/100 km
Überschrift 2 WLTP (TEH)
Fahrzeug Benzinäquivalent
2.80 l/100 km
ICE-Werte - Verbrennungsmotor (PHEV)
Überschrift 1 ICE
Tankkapazität
62 L
Überschrift 2 ICE
Hubraum
1.993 cc
WLTP (TEL)
CO2 Emissionen
10 g/km
Nennverbrauch
0.40 l/100 km
WLTP (TEH)
CO2 Emissionen
13 g/km
Nennverbrauch
0.50 l/100 km
Maße und Gewicht
Überschrift 1 Maße und Gewicht
Länge
4769 mm
Breite
1920 mm
Höhe
1606 mm
Radstand
2888 mm
Leergewicht (EG)
2385 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)
2875 kg
Nutzlast
565 kg
Überschrift 2 Maße und Gewicht
Anhängerkupplung Option
Nein
Verschiedenes
Überschrift 1 Verschiedenes
Sitze
5
Isofix
Nein
Überschrift 2 Verschiedenes
Karosserieform
SUV
Segment
Mittelklasse
Dachreling
Nein
Reine BEV-Plattform
Nein
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Fotos: Hersteller
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