Verkehrsminister Wissing droht mit Sonntagsfahrverboten, weil der Sektor die Klimaschutzziele nicht einhält. Was halten Sie davon?
VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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Hyundai IONIQ 6 77.4 kWh Allrad
Voll-Elektrisch
Elektroantrieb
Grundpreis
61.100 Euro
Umweltbonus
6750 Euro
*
Reichweite
440 km
Fahrzeugverbrauch
16.80 kWh/100 km
Kfz-Steuer
0 Euro
Reale Reichweite / Verbrauch
Reale Reichweite
Stadt - Winter
420 km
Autobahn - Winter
315 km
Kombiniert - Winter
370 km
Stadt - Sommer
635 km
Autobahn - Sommer
410 km
Kombiniert - Sommer
505 km
Realer Energieverbrauch
Stadt - Winter
17.60 kWh/100 km
Autobahn - Winter
23.50 kWh/100 km
Kombiniert - Winter
20.00 kWh/100 km
Stadt - Sommer
11.70 kWh/100 km
Autobahn - Sommer
18.00 kWh/100 km
Kombiniert - Sommer
14.70 kWh/100 km
Technische Daten
Überschrift 1
Beschleunigung 0-100 km/h
5.10 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Überschrift 2
Leistung (kW)
239 kW
Leistung (PS)
325 PS
Max. Drehmoment
605 Nm
Antrieb
Allradantrieb
Batterie und Aufladen
Überschrift 1
Batteriekapazität
77.40 kWh
Ladeanschluss
Type 2
Position
Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung
11.00 kW
Ladezeit (0-100%)
480 min
Ladegeschwindigkeit
55 km/h
Überschrift 2
Schnellladeanschluss
CCS
Position
Rechte Seite - Hinten
Schnelllade-Leistung (max.)
233 kW
Schnelllade-Leistung (durchschn.)
200 kW
Schnellladezeit (10 - 80%)
16 min
Schnelllade-Geschwindigkeit
1150 km/h
Ladeanschluss Typ 2: Stecker Mennekes - IEC 62196
Aufladen an Ladestation oder Steckdose (0 -> 100%)
Ladepunkt
Max. Leistung
Leistung
Zeit / Ladegeschw.
1-phasig 10A (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3kW
2280 min / 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7kW
1425 min / 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4kW
705 min / 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11.0kW
480 min / 55 km/h
3-phasig 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11.0kW
†
480 min / 55 km/h
† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
Reichweite
440 km
Fahrzeugverbrauch
16.80 kWh/100 km
Überschrift 2 Realwerte
CO2 Emissionen
0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent
1.90 l/100 km
WLTP Werte (TEL)
Reichweite
583 km
Nennverbrauch
15.10 kWh/100 km
Fahrzeugverbrauch
12.70 kWh/100 km
Überschrift 2 WLTP (TEL)
CO2 Emissionen
0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent
1.70 l/100 km
Fahrzeug Benzinäquivalent
1.40 l/100 km
WLTP Werte (TEH)
Reichweite
519 km
Nennverbrauch
16.90 kWh/100 km
Fahrzeugverbrauch
14.30 kWh/100 km
Überschrift 2 WLTP (TEH)
CO2 Emissionen
0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent
1.90 l/100 km
Fahrzeug Benzinäquivalent
1.60 l/100 km
Sicherheit (Euro NCAP)
Überschrift 1 Sicherheit
Gesamtbewertung
5 Sterne
Insassenschutz Erwachsene
97%
Insassenschutz Kinder
87%
Überschrift 2 Sicherheit
Bewertungsjahr
2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
66%
Sicherheitsassistenten
90%
Maße und Gewicht
Überschrift 1 Maße und Gewicht
Länge
4855 mm
Breite
1880 mm
Breite inkl. Spiegel
2073 mm
Höhe
1495 mm
Radstand
2950 mm
Leergewicht (EG)
2120 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)
2520 kg
Nutzlast
475 kg
Überschrift 2 Maße und Gewicht
Kofferraumvolumen
401 L
Kofferraumvolumen vorne
15 L
Dachlast
80 kg
Anhängerkupplung Option
Ja
Anhängelast ungebremst
750 kg
Anhängelast gebremst
1500 kg
Stützlast
100 kg
Verschiedenes
Überschrift 1 Verschiedenes
Sitze
5
Isofix
Ja
Isofix Sitze
2
Wendekreis
11.80 m
Fahrzeugplattform
HMG E-GMP
Überschrift 2 Verschiedenes
Karosserieform
Stufenheck
Segment
Mittelklasse
Dachreling
Nein
Reine BEV-Plattform
Ja
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Fotos: Hersteller
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