Verkehrsminister Wissing droht mit Sonntagsfahrverboten, weil der Sektor die Klimaschutzziele nicht einhält. Was halten Sie davon?
VISION mobility THINK TANK
Worauf es bei der Steuerung einer E-Bus-Flotte ankommt
Die Busbranche sieht sich mit der Aufgabe konfrontiert, Investitionen so sicher wie möglich zu tätigen. Dazu ist ein rascher Ausbau der Infrastrukturen und maximale Planungssicherheit durch politische Unterstützung erforderlich. Unser THINK TANK am 24.04.2024 um 17:00 Uhr auf der BUS2BUS wird diskutieren, welche Maßnahmen die Branche selbst ergreifen kann, unabhängig von politischen Entscheidungen.
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BMW i4 M50
Voll-Elektrisch
Elektroantrieb
Grundpreis
70.800 Euro
Umweltbonus
4500 Euro
Reichweite
435 km
Fahrzeugverbrauch
18.60 kWh/100 km
Kfz-Steuer
0 Euro
Reale Reichweite / Verbrauch
Reale Reichweite
Stadt - Winter
420 km
Autobahn - Winter
315 km
Kombiniert - Winter
370 km
Stadt - Sommer
620 km
Autobahn - Sommer
410 km
Kombiniert - Sommer
500 km
Realer Energieverbrauch
Stadt - Winter
19.20 kWh/100 km
Autobahn - Winter
25.60 kWh/100 km
Kombiniert - Winter
21.80 kWh/100 km
Stadt - Sommer
13.00 kWh/100 km
Autobahn - Sommer
19.70 kWh/100 km
Kombiniert - Sommer
16.10 kWh/100 km
Technische Daten
Überschrift 1
Beschleunigung 0-100 km/h
3.90 s
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Überschrift 2
Leistung (kW)
400 kW
Leistung (PS)
544 PS
Max. Drehmoment
795 Nm
Antrieb
Allradantrieb
Batterie und Aufladen
Überschrift 1
Batteriekapazität
83.90 kWh
Ladeanschluss
Type 2
Position
Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung
11.00 kW
Ladezeit (0-100%)
525 min
Ladegeschwindigkeit
50 km/h
Überschrift 2
Schnellladeanschluss
CCS
Position
Rechte Seite - Hinten
Schnelllade-Leistung (max.)
207 kW
Schnelllade-Leistung (durchschn.)
131 kW
Schnellladezeit (10 - 80%)
27 min
Schnelllade-Geschwindigkeit
670 km/h
Ladeanschluss Typ 2: Stecker Mennekes - IEC 62196
Aufladen an Ladestation oder Steckdose (0 -> 100%)
Ladepunkt
Max. Leistung
Leistung
Zeit / Ladegeschw.
1-phasig 10A (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3kW
2490 min / 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7kW
1545 min / 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4kW
780 min / 33 km/h
3-phasig 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11.0kW
525 min / 50 km/h
3-phasig 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11.0kW
†
525 min / 50 km/h
† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
Reichweite
435 km
Fahrzeugverbrauch
18.60 kWh/100 km
Überschrift 2 Realwerte
CO2 Emissionen
0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent
2.10 l/100 km
WLTP Werte (TEL)
Reichweite
520 km
Nennverbrauch
18.10 kWh/100 km
Fahrzeugverbrauch
15.50 kWh/100 km
Überschrift 2 WLTP (TEL)
CO2 Emissionen
0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent
2.00 l/100 km
Fahrzeug Benzinäquivalent
1.70 l/100 km
WLTP Werte (TEH)
Reichweite
415 km
Nennverbrauch
22.50 kWh/100 km
Fahrzeugverbrauch
19.40 kWh/100 km
Überschrift 2 WLTP (TEH)
CO2 Emissionen
0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent
2.50 l/100 km
Fahrzeug Benzinäquivalent
2.20 l/100 km
Sicherheit (Euro NCAP)
Überschrift 1 Sicherheit
Gesamtbewertung
4 Sterne
Insassenschutz Erwachsene
87%
Insassenschutz Kinder
87%
Überschrift 2 Sicherheit
Bewertungsjahr
2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
71%
Sicherheitsassistenten
64%
Maße und Gewicht
Überschrift 1 Maße und Gewicht
Länge
4783 mm
Breite
1852 mm
Breite inkl. Spiegel
2073 mm
Höhe
1448 mm
Radstand
2856 mm
Leergewicht (EG)
2290 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)
2735 kg
Nutzlast
520 kg
Überschrift 2 Maße und Gewicht
Kofferraumvolumen
470 L
Ladevolumen max.
1290 L
Kofferraumvolumen vorne
0 L
Dachlast
75 kg
Anhängerkupplung Option
Ja
Anhängelast ungebremst
750 kg
Anhängelast gebremst
1600 kg
Stützlast
75 kg
Verschiedenes
Überschrift 1 Verschiedenes
Sitze
5
Isofix
Ja
Isofix Sitze
2
Wendekreis
12.50 m
Fahrzeugplattform
BMW CLAR
Überschrift 2 Verschiedenes
Karosserieform
Stufenheck
Segment
Mittelklasse
Dachreling
Nein
Reine BEV-Plattform
Nein
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Fotos: Hersteller
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